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大陸新聞中心／綜合報導
日本媒體炒作大陸無人機入東海上空的所謂『日本防空識別區』，並飛抵釣魚台附近，日防衛省提出，如發現大陸無人軍機侵犯日本領空，日方應將其擊毀。軍事專家杜文龍在接受媒體採訪時表示，日本如果擊落我們的無人機，這就是戰爭行動，我們可以把在這個方向進入的日本航空器全部擊落。
根據人民網報導，9月9日，日本媒體紛紛援引日本軍方消息稱，當天上午一架不明國籍的無人機進入東海上空的所謂『日本防空識別區』，並飛抵釣魚台附近，航空自衛隊那霸基地的戰鬥機緊急升空。日媒推測該機屬於大陸海軍。
當天，大陸國防部就迅速做出回應：根據年度計劃安排，大陸軍隊在東海有關海域組織了例行性訓練，符合相關國際法，有關國家不要大驚小怪。
一如既往地，日本方面對此類事態做出過度反應。17日，日防衛省提出，如發現大陸無人軍機侵犯日本領空，日方應將其擊毀。大陸外交部發言人洪磊當天馬上回應：中方有決心、有能力捍衛釣魚台的領土主權。
談到日本是否有可能對大陸無人機實施行動是，杜文龍表示，這種可能性不能排除，除了有可能擊落大陸無人機之外，還可能使用資訊干擾手段對大陸無人機的線路進行破壞。因為一架無人機如果進行自主航行，它依賴GPS或者北斗以及其他的信號去控制，如果這個信號被阻斷、干擾，那麼它的控制過程就會失控，有可能會發生失控墜海或者其他更加嚴重的事故。還有可能這架無人機還會被控制或者干擾致使其進入日本境內，這樣日本就會有更多擊落無人機的借口。
杜文龍說，我們在東海方向的各種偵察預警能力也很強，日本要想擊落大陸的無人機，我們會有一個清晰的態勢描述。既然是要擊落我們的無人機，我想這就是戰爭行動，我們可以把在這個方向進入的日本航空器全部擊落。在這個方向，我們的能力和日本相比，一點都不差，甚至在某些方向上，我們比它還要強，所以在這個方向，如果日本要提高對抗強度，我們應該同等跟進。
政治中心／綜合報導
交通部嚴懲重罰Uber後，Uber台灣也依要求暫停叫車服務，但卻讓一群靠Uber兼差的司機頓失部分經濟來源。不少Uber司機26日下午將群集交通部門口抗議，活動發起人之一的Uber司機亞當上午受訪表示，今天約有600位Uber司機響應，會開車子將交通部大樓前仁愛路佔滿，要求政府廢除不平等的靠行制度，比照美國TNC專法或更具彈性的澳洲、新加坡個人營業執照管理規範，讓Uber司機有一口飯吃。
亞當批評，交通部上次邀Uber司機開會2個小時內，Uber司機全場只講了3次話、不到15分鐘，而Uber台灣公司代表只講了2分鐘，其他時間全部是計程車公會及租賃車公會在吵架，認為上次的會議是交通部給計程車公會及租賃車公會摸頭，Uber司機提出的三大訴求，包括TNC專法、確認租賃車合法地位，以及要求交通部給一個跨部會溝通的時間表，完全沒有提出，「交通部對Uber司機的做為是毫無進展及誠意。」
他表示，今天會有更多的Uber司機來效通部前抗議，司機們已餓了二個禮拜的肚子，接下來要如何控制大家的怨氣，「我們這邊已盡量在做了，今天若再沒有獲得交通部具體回應的話，司機怨氣絕對控制不住，如果今天再次被交通部羞辱的話，我們一定會『回報』給交通部。」
亞當表示，今天登記的是600台車，下午1點半集結，3點時有準備桌子，「小英總統說不爽三次可以拍桌，這次我們要來拍桌罵人」，此外也邀請了3位名人來站台，希望5點以前獲得交通部回應，若沒有善意回應，活動會持續下去。他強調，今天的話動申請路權是到晚上10點，但不排除會延長。
對於司機有寫信給台北市長柯文哲並獲得善意回應，亞當表示，柯市長今天有既定行程，但在信中允諾，會透過市府及交通局邀請Uber司機及Uber公司召開會議，因之前即聽說世大運一直想與Uber合作，卻因Uber暫停營業而暫停。
亞當說，有Uber司機獲得消息指出，今天獲得交通部的回應，會與上次差不多，司機們非常生氣，上次已給警方、交通部面子了，這次若一樣被羞辱的話，不會輕易放過交通部；他強調，Uber司機不是不願接受政府管理，而是計程車與Uber車本來就是規管方式不同，想比照美國等國家的規管方式，包括納稅及納保險。
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